Министр Шарлапаев встретился с работниками автопрома в Алматы

Завод Hyundai Trans
Kazakhstan, входящий в
«Астана Моторс», работает с октября 2020 года. Мощность – 50 тыс. автомобилей
в год. В 2022 году завод выпустил 37 205 автомобилей, в 2023 году – 48 857
автомобилей. За I квартал 2024 года произведено 9934 автомобиля.

Завод формирует кадровый резерв в сфере машиностроения. Сегодня на
предприятии трудоустроено порядка 1300 человек.

Министр ознакомился с производственными процессами и условиями труда на
заводе. Сотрудники в свою очередь рассказали,
что поддержали петицию о
развитии промышленности и записали обращение, в
котором призывают народ и правительство Казахстана держать курс на
индустриализацию.

Фото: «Астана Моторс»

Во время встречи к министру обращались различные
сотрудники. Например, ведущий инженер-технолог завода Hyundai Trans Kazakhstan
Жарас Әбдіходжаев – уроженец села Сарыкемер в Жамбылской области. За время
работы на заводе он был награжден почетным знаком «Еңбегім Еліме», стал
гордостью и примером для своей семьи и односельчан. Жарас считает, что автопром
– хорошая возможность получить достойную профессию и перспективную работу для
молодых специалистов, выпускников технических вузов.

«На заводе работают более 1300 человек со всего Казахстана. За четыре года мы освоили операции по сварке и окраске кузовов, а также внедрили более 100 модернизаций, повышающих производительность. Наш опыт и квалификация позволяют работать на любом заводе Hyundai в мире, но мы хотим работать в Казахстане. И мы верим, что светлое будущее связано с развитием промышленности. Мы с уважением относимся ко всем профессиям и обращаемся ко всем, кто также с уважением относится к людям и их труду. Уже сейчас нам надо задуматься, что будет делать молодежь, которая обучается на технических специальностях, кем они станут?», – спросил министра Жарас.

Министр
Шарлапаев ответил, что правительство намерено продолжить поддерживать развитие
промышленности в Казахстане, в частности автопром. Это одна из самых
перспективных, быстрорастущих и привлекательных для молодежи отраслей. В свою
очередь автопроизводители должны углублять локализацию, увеличивать долю
мелкоузлового производства. Также вблизи автомобильных заводов будет
создаваться кластер предприятий по производству автокомпонентов.

Фото: «Астана Моторс»

«Этой дискуссии быть не должно. Однозначно мы должны поддерживать промышленность – это не только рабочие места, но и стратегически важная для независимого государства отрасль, которая занимает важное место в экономическом развитии страны, производит основную часть ВВП. Мы будем развивать промышленность. Мы строим заводы, потому что из наших граждан получаются прекрасные специалисты, инженеры, промышленники. В этом смысле мы делаем все правильно», – считает министр Шарлапаев.

По данным министерства, за четыре месяца 2024 года объем производства обрабатывающей отрасли в Казахстане составил 7,1 трлн тенге, экспортировано товаров
обрабатывающей промышленности на сумму 5,6 млрд долларов. Общий рост сферы достиг 105,2%, а в машиностроительной отрасли – 22%. В частности,
увеличилось производство автомобилей на 8,6%, произведено более 46 тыс. единиц.
Всего в 2024 году планируется выпустить 160 тыс. автомобилей.